Quote
月刊自動車工学の保険金詐欺ｺｰﾅｰとか検証がすごくて面白いよ。
原付に追突された軽自動車の運転手が「ムチ打ちになった。保険金払え」
って言ってきたので検証したら
自動車工学「理論的にはありえる。原付がマッハ３で追突した場合なら確実にムチ打ちになる」
とか、面白い。
原付に追突された軽自動車の運転手が「ムチ打ちになった。保険金払え」
って言ってきたので検証したら
自動車工学「理論的にはありえる。原付がマッハ３で追突した場合なら確実にムチ打ちになる」
とか、面白い。
— 201112 続・妄想的日常 (via yue)
Quote
かつてカナダGPではこんなことがあった。
コース改修がいい加減で、路面の凹凸がひどい。
ドライバーたちは一様に言う。「こんなコースじゃ危なくてレースなんて出来ない。中止しよう。」と。
そしてレースは中止になった。
ただ代替レースが開催されたんだ。
コースの真ん中にある池を利用して、F1ドライバーによるボートレースが。
中止決定から二日で完成にこぎ付けたボートは、まちにありあわせのものばかりだった。
そりゃあそうだろう。時間がない。
そんなな各チームは、F1カーの余剰部品で作ったボートを一斉に並べた。
レースは接触あり、沈没ありの白熱したものとなり、大反響だった。
これを受けて以後、カナダGPではメカニックによるボートレースが開催されるようになった。
コース改修がいい加減で、路面の凹凸がひどい。
ドライバーたちは一様に言う。「こんなコースじゃ危なくてレースなんて出来ない。中止しよう。」と。
そしてレースは中止になった。
ただ代替レースが開催されたんだ。
コースの真ん中にある池を利用して、F1ドライバーによるボートレースが。
中止決定から二日で完成にこぎ付けたボートは、まちにありあわせのものばかりだった。
そりゃあそうだろう。時間がない。
そんなな各チームは、F1カーの余剰部品で作ったボートを一斉に並べた。
レースは接触あり、沈没ありの白熱したものとなり、大反響だった。
これを受けて以後、カナダGPではメカニックによるボートレースが開催されるようになった。
